1. Dyppemetode:
Rørledninger, albuer, små biter osv. Av rustfritt stål er mest egnet for denne metoden, og behandlingseffekten er best. Fordi behandlingsdelen kan være nedsenket i beisepassiveringsvæsken, er overflatereaksjonen fullstendig, og passiveringsfilmen er tett og jevn. Når reaksjonskonsentrasjonen av løsningen synker, blir ny væske kontinuerlig etterfylt. Manglene er begrenset av syrebeholderens form og kapasitet. Det er ikke egnet for utstyr og rørledninger som er for lange og for brede. Langvarig bruk vil ikke redusere effekten på grunn av flyktiggjøring av løsningen og andre årsaker. Et spesielt sted, syretank og varmeutstyr er påkrevd.
2. Lim inn metode:
Passiviseringspasta av rustfritt stål er for tiden mye brukt i Kina og leveres av en serie produkter. Hovedkomponentene er sammensatt av salpetersyre, flussyre, korrosjonshemmer, fortykningsmiddel etc. i en viss andel. Send standard" rustfri syre pickling passiveringspasta" CB / T3595-94 har spesifikke inspeksjonsregler, manuell betjening, egnet for bygging på stedet, egnet for behandling av rustfritt stål, kjemisk sveisesøm, sveisefarging, dekktopp, hjørne dødvinkel, baksiden av rulletrapp og stort område med malingspassivering i tanken .
Fordelen med lime-metoden er at den ikke krever spesialutstyr og arenaer, ingen varmeutstyr, fleksibel drift på stedet, engangsbeising og passivering er fullført og sterk uavhengighet; holdbarheten for passiveringspastaen er lang, og en ny passiveringspasta brukes for hver påføringsprosess. For seksuell bruk vil reaksjonen stoppe etter at passiveringen av overflatelaget er fullført. Det er ikke lett å overkorrosere og er ikke begrenset av den påfølgende spyletiden. Svake ledd som sveiser kan også styrke passiveringen. Ulempen er at arbeiderne har dårlig driftsmiljø, høy arbeidsintensitet og høye kostnader, og behandlingseffekten på innerveggen i rørledningen i rustfritt stål er litt dårlig, noe som må kombineres med andre metoder.
3. Spraymetode:
Det er egnet for sylting og passivering av et enkelt produkt på et fast sted, i et lukket miljø eller en innretning med en enkel indre struktur, for eksempel spraybeisingsprosessen på plateproduksjonslinjen. For kjemiske tankskip i rustfritt stål kan den brukes til beising av innerveggene til flytende lastetanker. Fordelen er at den kontinuerlige driftshastigheten er rask, driftsmodusen er enkel, korrosjonen til arbeideren er liten, og rørledningen kan syltes igjen under pipetteringsprosessen. Løsningsutnyttelsesgraden er høy. Denne metoden har mange begrensninger, for eksempel:
1. Alle stillas i tanken må fjernes, tanken og rørsystemet må rengjøres, og det skal ikke være rester eller urenheter i rørledningen.
2. Alle dype brønnpumper, ventiler, tankvaskemaskiner og andre flytende lastesystemer i hele skipet må feilsøkes og klar til bruk.
3. Hvis beisevæsken blir liggende i kabinen i lang tid, vil reaksjonen føre til overdreven korrosjon av rustfritt stål. Derfor må den drives kontinuerlig. Verftet må samarbeide høyt og tilberede en stor mengde rensevann når som helst. som et resultat av.
4. Avløpssyren og avløpsvannet må plasseres i en større beholder eller midlertidig erstattes av en tank, men skal nøytraliseres og slippes ut så snart som mulig for å unngå korrosjon i kabinen.
5. Med økningen av reaksjonstiden og økningen av løsningsforurensninger, reduseres de effektive komponentene i beiseløsningen gradvis, og konsentrasjonen av løsningen må kontrolleres når som helst og den nye løsningen må tilsettes i tide.
6. Oppholdstiden for sprayvæske på dekket, de fire veggene, det døde hjørnet, baksiden av rulletrappen og andre deler er kortere, og beisevirkningen er litt dårligere enn bunnplaten.
